大陆游客赴台人数再缩减

本文摘要：境外媒体称之为，大陆游客回国台人数再行削减，据台湾当局交通事务主管部门统计资料，今年7月陆客回国台人数较去年同期衰落15%，为历年仅次于降幅，台当局交通主管部门管理者担忧，如果十一长假陆客再行削减，惧有部分旅行社不会撑不住而回来破产，若明年横跨年和春节期间的最重要旅游旺季持续增加，破产业者将不会更加多。

境外媒体称之为，大陆游客回国台人数再行削减，据台湾当局交通事务主管部门统计资料，今年7月陆客回国台人数较去年同期衰落15%，为历年仅次于降幅，台当局交通主管部门管理者担忧，如果十一长假陆客再行削减，惧有部分旅行社不会撑不住而回来破产，若明年横跨年和春节期间的最重要旅游旺季持续增加，破产业者将不会更加多。台旅游业第四季度或现“破产潮”据新加坡《联合早报》网站8月26日报导，台湾专营陆客团的老字号创世纪旅行社无预警破产，旅游业者回应，这只是冰山一角，情况再行不提高，第四季很有可能经常出现破产潮;除了旅行社经营艰难，也爆出几家饭店决意抢，下游如游览车、餐饮业，甚至洗衣业，都回来裁员、冻薪。台湾当局交通事务主管部门统计资料认为，台三大主要观光客源之一的陆客人数衰落幅度持续扩充，航空业为应付陆客增加，已采行机型换回小、减班或停航航线方式因应，但饭店业、游览车、餐饮店甚至夜市小摊贩一时间无法因应，叫苦连天。

报导称之为，9月8日观光业扬言有上万人踏上街头集会抗议，这也是台湾观光业有史以来第一次的大型抗争。此外，因反感被污名化为“拼装车”，台湾游览车业者已在25日的组织大约400名游览车业者及250辆游览车，再次围困台交通事务主管部门抗议并明确提出表达意见。报导称之为，游览车业者明确提出中止车龄容许、要生存权及中止客运横跨游览车业三大表达意见，同时拒绝交通事务主管部门致歉。

围困抗议时，台交通事务主管部门四周的道路仅有被游览车填满，交通大乱。更加有抗议者闯入交通事务主管部门，拒绝负责人在10分钟内出面解决问题，场面一度恐慌。的组织抗议活动的工会指出，7月19日陆客辽宁团火烧车事件后，游览车遭到污名化，事后证明火烧车和游览车安全性并牵涉到。

该工会曾于本月8日前往交通事务主管部门陈情抗议。当局漠视民意 农渔业外销损毁另据台湾《中时电子报》网站8月26日报导，养殖石斑鱼是台湾水经销陆主力，销陆量占到整体石斑鱼外销七成，但今年销量大减半。根据统计资料，台湾石斑鱼去年1月到7月有8146吨销往大陆，但今年同期增加至7537吨，金额更加从去年的25.68亿新台币(约合5.4亿人民币)增加至17.09亿元新台币(约合3.6亿人民币)，量缩价亦跌到。

该网站8月26日公开发表为题《两岸冻 渔民血泪斑斑》的文章称之为，政党更替后，大陆增加出售台湾农产品，农政单位早就感受到民间压力，却把对陆贸易瓶颈都视作特例，不否认有政治因素，以各种借口对此外界对两岸关系恶化的忧虑。文章称之为，台湾农业本已不存在诸多问题，现在就连外销市场也不受影响，没有看到新的当局末端出有初衷，反而相悖“南向”，这和空口说道要保持两岸现状有什么差异。“舍近求远、漠视民意”已沦为台湾当局面临两岸问题的标准公式，面临观光业是如此，对仍然紧密交流的两岸农渔业更是如此。

过去8年的经验早已十分确切，两岸只有在彼此发布愿意的基础下，台湾社会才能有平稳、安宁的生活。文章称之为，蔡英文曾说道台当局不有可能违反民意，但她现在的所作所为怎么会代表的就是民意吗?既不愿表态对此“必答题”“九二共识”，又提不出更加高明的作法。新的当局想要解决问题，就必需再行明白问题，返回问题的核心，才能从显然解决问题。

蔡英文就任百日 45%指出两岸关系变差台湾《中时电子报》网站8月26日报导称之为，蔡英文就任将剩百日，根据近期民调表明，民众不满意度较其刚就任时激增近35%，满意度则从52.5%降至40.4%，叛了12.1%。民调并表明，指出两岸关系变差比例超过45.4%，但指出蔡英文维持现状也约45.32%。大部分访谈的民众不尊重蔡英文当局牵头美日抵抗大陆。

访谈结果显示尊重的才30.5%，不尊重的却低约57.6%，相比之下多达半数。在全民担忧的经济层面，近期民意调查也表明出有了民众乐观的偏向。指出台湾经济不会逆好的只有9.7%，变差的31.1%，有53.9%则指出维持现状。

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